三軒茶屋　ニュース-東急世田谷通信

世界遺産「紀伊山地の霊場と参詣道」として登録されている熊野古道。
そのうちのほんの一部ですが、語り部さんの案内で熊野古道を歩いてみました。

他の世界遺産と違って派手さはないものの、素朴な山の自然を再発見した気分です。

＜コース＞　約3.3?　
　伏拝王子 〜 三軒茶屋跡 〜 見晴らし台 〜 熊野本宮大社
　

味気の無い超高層ビルばかりになってしまった東京で、開発に遅れをとった三軒茶屋近辺は、逆にクラッシックな東京が残っています。キャロットタワーに上って、往時の東京を偲びました。

東急世田谷線はかつて玉川電気鉄道（玉電）の支線でした。下高井戸・三軒茶屋を結ぶ５ｋｍの短い路線ですが、都内に残る路面電車は都電荒川線と世田谷線だけです。
玉電は渋谷・二子玉川間を走っていましたが、昭和44年（1969年）に廃止され、その後「新玉川線」が建設されました。それも「田園都市線」と一緒になって「玉川」の文字は消えてしまいました。

駅の数は１０。全線が専用軌道を走っていますが、２両編成のカラフルな電車と小さな駅がどことなく良い感じです。
沿線には見所もいくつかあってのんびり散策するには最適です。

羽根木公園の梅を見に行くつもりで出掛けたのですが、今年の遅い梅にがっかりして世田谷線沿線散歩に切り替えました。
実はこんな短い距離なのに出足が遅くて時間切れとなり、２回に分けて歩きました。通して歩いても半日あれば足ります。

東京都世田谷区をぶらぶらの記録。
三軒茶屋駅界隈の不思議と、
都会のオアシス駒沢オリンピック公園と
ＪＲＡ馬事公苑の秋の景色をレポートします♪

東急・世田谷線、通称「玉電」。昔、渋谷から、今は無き「二子玉川園」という遊園地があってそこまで走っていた路面電車が玉電でした。
今はその一部が残り、世田谷線として、三軒茶屋から下高井戸の５ｋｍ強を走る結構楽しめる沿線です。
生まれもこの近くで、小さい頃には玉電にお世話になり、久々の懐かしい沿線を、上町で古い仲間との飲み会の待合せの間に１時間ほど下高井戸から歩いてみました。